H橋驅動方式

H橋驅動方式

H橋驅動方式是一種常見的電機驅動方式，它由四個開關元器件（例如MOS-FET）組成，通常用於驅動電流較大的負載，比如電機。H橋驅動方式有兩種：受限單極驅動和低端驅動。 

受限單極驅動是指負載與GND相連，即H橋的上半橋臂用PWM控製，而下半橋臂常開。 這種驅動方式的優點是控製方式簡單，缺點是不能剎車。

低端驅動是指負載於電源正極相連，即上半橋臂導通，下半橋臂用PWM控製，相當於負載於電源正極相連。 這種驅動方式的導通類似於高端驅動，不同的是下管關閉時續流環變成上橋臂與負載。

h橋電路工作原理

H橋電路是一種常見的電機驅動電路，通常由四個獨立控製的開關元器件（例如MOS-FET）組成，用於驅動電流較大的負載，如電機。由於其形狀酷似字母H，因此得名"H橋"電路。

在H橋電機驅動電路中，對角線上的一對三極管需要導通以使電機運轉。例如，當Q1管和Q4管導通時，電流就從電源正極經Q1從左至右穿過電機，然後再經Q4回到電源負極。該流向的電流將驅動電機順時針轉動。此外，根據不同三極管對的導通情況，電流可能會從左至右或從右至左流過電機，從而控製電機的轉向。

但是需要註意，在橋接器中，不能同時導通Q1和Q2（或Q3和Q4）。如果同時導通，就會在電源和GND之間創建一個非常低電路路徑，相當於有效短路了電源，這種情況被稱為“擊穿”，可能會損壞電路中的其他元件。

h橋直流電機驅動電路

H橋直流電機驅動電路是一種常見的電機控製電路，由於其形狀酷似字母H，因此得名"H橋"電路。它主要由四個獨立控製的開關元器件（例如MOS-FET）組成，用於驅動電流較大的負載，如直流電機。

在H橋直流電機驅動電路中，對角線上的一對三極管需要導通以使電機運轉。例如，當Q1管和Q4管導通時，電流就從電源正極經Q1從左至右穿過電機，然後再經Q4回到電源負極。該流向的電流將驅動電機順時針轉動。此外，根據不同三極管對的導通情況，電流可能會從左至右或從右至左流過電機，從而控製電機的轉向。

需要註意，在橋接器中，不能同時導通Q1和Q2（或Q3和Q4）。如果同時導通，就會在電源和GND之間創建一個非常低電路路徑，相當於有效短路了電源，這種情況被稱為“擊穿”，可能會損壞電路中的其他元件。

在策劃H橋直流電機驅動電路時，除了基本的電路策劃之外，還需要考慮保護和隔離等因素。例如，可以使用TTL/CMOS兼容Microchip / Maxim 4424/4427A MOS管驅動器芯片來保護邏輯芯片、隔離電噪聲，並防止分立式H橋中固有的潛在短路。此外，還可以使用肖特基二極管來防止電機過壓/欠壓，電容可以降低電噪聲並為驅動電路供應峰值功率，而上拉電阻則可以防止為微控製器供電/斷電時不必要的電機運動。

h橋作用

H橋電路是一種常見的電機驅動電路，它包含四個獨立控製的開關元器件（例如MOS-FET），這些元器件通常用於驅動電流較大的負載，如電機。至於為什麼叫H橋，則是因為其電路形狀酷似字母H。

在H橋電路中，對角線上的一對三極管需要導通以使電機運轉。例如，當Q1管和Q4管導通時，電流就從電源正極經Q1從左至右穿過電機，然後再經Q4回到電源負極。該流向的電流將驅動電機順時針轉動。此外，根據不同三極管對的導通情況，電流可能會從左至右或從右至左流過電機，從而控製電機的轉向。

在橋接器中，不能同時導通Q1和Q2（或Q3和Q4）。如果同時導通，就會在電源和GND之間創建一個非常低電路路徑，相當於有效短路了電源，這種情況被稱為“擊穿”，可能會損壞電路中的其他元件。

H橋電路的主要作用是能夠切換附加負載的極性，並且通過控製不同的三極管對進行導通，來改變電流流過電機的方向，從而達成控製電機的轉向。